+31622157377 | info@ppcarcare.nl
Coating onderhoudsbeurt
Houd je keramische coating in optimale conditie
Coating
Een keramische coating biedt langdurige bescherming, maar heeft zelf ook onderhoud nodig. Tijdens dagelijks gebruik verzamelen vuil, kalk, teer, ijzerdeeltjes en andere verontreinigingen zich op het oppervlak. Hierdoor kan een coating na verloop van tijd minder glad of waterafstotend aanvoelen. Met een professionele coating onderhoudsbeurt wordt de beschermlaag grondig gereinigd, gecontroleerd en waar nodig opgefrist.
Bij P&P Car Care kijken we tijdens een onderhoudsbeurt niet alleen naar hoe schoon de auto is, maar vooral naar de conditie en werking van de coating. Zo haal je meer uit de bestaande bescherming en hoeft een coating die minder goed lijkt te presteren niet direct opnieuw te worden aangebracht.
Wat is een coating onderhoudsbeurt?
Een coating onderhoudsbeurt is een uitgebreide behandeling voor auto’s die eerder zijn voorzien van een keramische coating.
Een normale wasbeurt verwijdert voornamelijk oppervlakkig vuil. Tijdens een onderhoudsbeurt gaan we verder en richten we ons ook op vervuiling die zich in de loop van de tijd op en rondom de coating heeft opgebouwd.
Denk bijvoorbeeld aan:
kalk- en mineraalafzetting
teer
ijzerdeeltjes
verkeersfilm
insectenresten
boomhars
hardnekkig straatvuil
Na de reiniging kunnen we beter beoordelen hoe de keramische coating eraan toe is.
Wanneer is een coating onderhoudsbeurt nodig?
Hoe vaak een onderhoudsbeurt verstandig is, hangt af van het gebruik en onderhoud van de auto.
Een dagelijks gebruikte auto die veel buiten staat krijgt bijvoorbeeld meer te verduren dan een auto die voornamelijk bij mooi weer wordt gebruikt en binnen wordt gestald.
Een coating onderhoudsbeurt kan interessant zijn wanneer:
de coating minder waterafstotend wordt
de auto moeilijker schoon wordt
er kalkvlekken zichtbaar zijn
de lak ruwer aanvoelt
hardnekkige vervuiling aanwezig is
de coating al langere tijd niet professioneel is gecontroleerd
Ook wanneer de coating nog goed lijkt te functioneren, kan periodieke controle helpen om problemen vroegtijdig te herkennen.
Waarom heeft een keramische coating onderhoud nodig tegen uv stralen?
Een keramische coating zorgt ervoor dat vuil minder gemakkelijk hecht en maakt het onderhouden van de auto eenvoudiger. Dat betekent alleen niet dat de auto onderhoudsvrij wordt.
Tijdens het rijden komt voortdurend nieuwe vervuiling op het oppervlak terecht. Wanneer deze laag zich opbouwt, worden de eigenschappen van de coating als het ware gemaskeerd. De coating kan daarbij vervuiling accumuleren, waardoor de werking merkbaar afneemt.
Je kunt bijvoorbeeld merken dat:
water minder snel van de lak loopt
waterdruppels minder mooi vormen
de lak minder glad aanvoelt
vuil sneller lijkt te blijven zitten
de glans minder sterk lijkt
Dit betekent niet automatisch dat de coating versleten is. Een grondige onderhoudsbeurt kan soms al voldoende zijn om de eigenschappen weer beter naar voren te laten komen en helpt uiteindelijk voorkomen dat vervuiling de coating permanent aantast. Blijft die vervuiling zitten, dan kan dat als gevolg de beschermlaag aantasten, veroudering versnellen en op termijn de levensduur aanzienlijk verkorten.
Hoe vaak een coating onderhoudsbeurt uitvoeren?
Er bestaat geen vaste termijn die voor iedere auto geldt. Als praktische richtlijn kan een professionele controle en onderhoudsbeurt ongeveer één keer per jaar interessant zijn.
Bij intensief gebruik kan eerder onderhoud verstandig zijn. Denk bijvoorbeeld aan auto’s die:
veel kilometers rijden
dagelijks buiten staan
regelmatig lange snelwegritten maken
in de winter veel worden gebruikt
vaak met pekel en straatvuil te maken krijgen
Goed regulier onderhoud tussen de professionele onderhoudsbeurten door blijft daarbij belangrijk, omdat het op lange termijn helpt de levensduur van de coating te verlengen en de beschermende en esthetische eigenschappen te behouden.
Wat gebeurt er tijdens een coating onderhoudsbeurt?
Welke werkzaamheden nodig zijn, hangt af van de auto en de conditie van de coating. We bekijken daarom eerst het oppervlak voordat we bepalen welke behandeling nodig is.
1. Grondig voorwassen
We beginnen met het verwijderen van zoveel mogelijk los vuil en stof zonder direct fysiek contact met de lak.
Een goede voorbereiding van het oppervlak is belangrijk voor een sterke hechting van de coating of onderhoudslaag.
Hiermee verkleinen we de kans dat vuildeeltjes tijdens het wassen over het oppervlak worden bewogen.
2. Veilige handwas
Vervolgens wordt de auto zorgvuldig met de hand gewassen met geschikte producten en materialen, waarbij voor gecoate auto’s een pH-neutrale shampoo een passende keuze is.
Hiermee verwijderen we het reguliere straatvuil van het oppervlak. Voor een veilige handwas gebruiken we idealiter de twee-emmer-methode om krassen tijdens het wassen te voorkomen. Automatische wasstraten kunnen de coating sneller laten degraderen, waardoor handwas veiliger is.
3. Decontaminatie
Wanneer noodzakelijk verwijderen we vervuiling die tijdens een normale wasbeurt achterblijft en wordt deze chemisch of mechanisch behandeld voordat we de coating verder beoordelen.
Denk bijvoorbeeld aan ijzerdeeltjes, teer en andere vastzittende verontreinigingen.
4. Controle van de coating
Na de reiniging kunnen we beter zien hoe de coating presteert.
We kijken onder andere naar de waterafstotende eigenschappen, gladheid en algemene conditie van het oppervlak. Zo beoordelen we ook of de coating nog goed werkt en nog in goede staat is.
5. Bescherming opfrissen
Afhankelijk van het gebruikte coatingsysteem en de conditie kan een geschikt onderhoudsproduct, coating topper of booster worden aangebracht.
Hiermee kunnen eigenschappen zoals gladheid en waterafstoting worden ondersteund, waarbij het aanbrengen van zo’n booster de hydrofobe eigenschappen opnieuw kan laten herleven.
Coating minder waterafstotend? Niet direct opnieuw coaten
Een van de belangrijkste redenen waarom mensen denken dat hun keramische coating versleten is, is een afname van het hydrofobe effect.
Water vormt bijvoorbeeld minder duidelijke druppels of loopt minder gemakkelijk van de carrosserie.
Dit is vaak het gevolg van vervuiling op de coating en niet direct van slijtage van de coating zelf.
Kalk, verkeersfilm en andere verontreinigingen kunnen bovenop de beschermlaag liggen en de eigenschappen tijdelijk verminderen. Na een grondige reiniging kan blijken dat de coating daaronder nog steeds aanwezig is en goed functioneert.
Daarom is het verstandig om eerst een onderhoudsbeurt uit te voeren voordat wordt besloten de auto volledig opnieuw te coaten. Zo kan op een betrouwbare manier worden vastgesteld of opnieuw coaten echt nodig is.
Wat is het verschil tussen een wasbeurt en coating onderhoudsbeurt?
Bij een reguliere wasbeurt ligt de nadruk voornamelijk op het verwijderen van zichtbaar vuil.
Een coating onderhoudsbeurt gaat verder.
Hierbij kijken we specifiek naar vervuiling en omstandigheden die invloed kunnen hebben op de werking van de keramische coating. Waar nodig wordt het oppervlak gedecontamineerd en wordt de bescherming gecontroleerd.
Een onderhoudsbeurt is dus geen vervanging voor regelmatig wassen. Het is juist een periodieke aanvulling op het normale onderhoud.
Wat is een coating topper voor blanke lak?
Een coating topper is een onderhoudsproduct dat speciaal kan worden gebruikt om bepaalde eigenschappen van een bestaande keramische coating te ondersteunen.
Afhankelijk van het product kan een topper zorgen voor:
extra gladheid
sterkere waterafstoting
meer glans
gemakkelijker reinigen
ondersteuning van de bestaande bescherming
Een topper is echter niet hetzelfde als een nieuwe keramische coating.
De bestaande coating blijft de basis. Daarom beoordelen we eerst de conditie voordat aanvullende bescherming wordt aangebracht.
Kan een onderhoudsbeurt de levensduur van een coating verlengen?
Goed onderhoud helpt een keramische coating om gedurende zijn gebruiksduur optimaal te blijven functioneren. Een keramische coating kan jarenlang meegaan, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Vooral het tijdig verwijderen van hardnekkige vervuiling is belangrijk voor een langere levensduur. Wanneer bijvoorbeeld vogelpoep, insecten, kalk of andere verontreinigingen langdurig aanwezig blijven, kunnen deze het oppervlak aantasten.
Een combinatie van regelmatig veilig wassen en periodiek professioneel onderhoud geeft daarom het beste resultaat, waarbij professionele coatings vaak 2-5 jaar meegaan en doe-het-zelf coatings meestal 1-3 jaar.
Coating onderhoud na de winter
Na de winter kan een coating onderhoudsbeurt extra interessant zijn.
Tijdens de wintermaanden krijgt een auto veel te maken met:
pekel
modder
regen
straatvuil
verkeersfilm
Vooral op de onderste carrosseriedelen kan hierdoor veel vervuiling ontstaan.
Een uitgebreide reiniging na de winter helpt om deze verontreinigingen te verwijderen en geeft direct inzicht in de conditie van de coating.
Veelgestelde vragen over een coating onderhoudsbeurt
Wat is een coating onderhoudsbeurt?
Een coating onderhoudsbeurt is een uitgebreide reiniging en controle van een auto die voorzien is van een keramische coating. Hierbij wordt hardnekkige vervuiling verwijderd en de werking van de coating beoordeeld.
Hoe vaak heeft een keramische coating onderhoud nodig?
Dat hangt af van het gebruik, onderhoud en de omgevingscondities van de auto. Een jaarlijkse professionele controle kan een praktische richtlijn zijn, maar intensief gebruikte auto’s kunnen eerder onderhoud nodig hebben.
Waarom is mijn coating minder waterafstotend geworden?
Dit hoeft niet te betekenen dat de coating verdwenen is. Vervuiling zoals kalk, verkeersfilm en andere afzettingen kan het hydrofobe effect tijdelijk verminderen.
Wordt tijdens een onderhoudsbeurt een nieuwe coating aangebracht?
Niet standaard. Wanneer de bestaande coating nog goed functioneert, wordt deze gereinigd en gecontroleerd. Indien passend kan een onderhoudsproduct of topper worden aangebracht.
Kan een coating onderhoudsbeurt watervlekken verwijderen?
Dat hangt af van de ernst en hoe lang de vlekken aanwezig zijn. Oppervlakkige mineraalafzetting kan vaak worden aangepakt, terwijl ingebrande beschadigingen een andere behandeling kunnen vragen.
Kan ik mijn coating zelf onderhouden?
Regulier onderhoud kun je zeker zelf uitvoeren. Een professionele onderhoudsbeurt gaat verder en kan worden gebruikt voor dieptereiniging, decontaminatie en controle van de coating. Een belangrijke opmerking is dat garanties en onderhoudsadviezen per coatingsysteem kunnen verschillen.
Contact
Merk je dat je keramische coating minder waterafstotend is, wordt de auto moeilijker schoon of is het alweer enige tijd geleden dat de coating professioneel is gecontroleerd? Dan kan een coating onderhoudsbeurt uitkomst bieden.
Bij P&P Car Care reinigen we de auto grondig; als experts beoordelen we de bestaande bescherming en passen we de juiste technieken toe voor een resultaat met blijvende duurzaamheid.
Bel ons op +31 (0)181 201 201
Mail naar info@ppcarcare.nl
Bezoek onze werkplaats aan Dalweg 4, 3233 KK Oostvoorne.
Met regelmatig onderhoud haal je het maximale uit je keramische coating en blijft je auto langer schoon, glanzend en goed beschermd, zodat de coating op lange termijn beter helpt beschermen.
Portfolio
Reviews
